琿春市融媒體中心 2022-09-02 09:30

    琿春至馬哈林諾鐵路作為聯(lián)結(jié)中俄的經(jīng)濟大動脈，是我國“一帶一路”建設(shè)中的跨境大通道之一。自2013年恢復(fù)常態(tài)化運營以來，實現(xiàn)多品種雙向運輸，過貨量從最初的60.9萬噸到2021年的305萬噸，實現(xiàn)爆發(fā)式增長。

    9月1號，搭載著62箱124輛整車的集裝箱專列經(jīng)琿春鐵路口岸駛往俄羅斯莫斯科，標志著琿春鐵路口岸開啟服務(wù)中國整車出口的新征程。

    近年來，我市各口岸相繼獲批口岸進境食用水生動物、冰鮮水產(chǎn)品、糧食等資質(zhì)，創(chuàng)新開展清潔能源進口、汽車整車及零部件出口等業(yè)務(wù)，實現(xiàn)口岸進出口貨物品類不斷拓展升級。同時，不斷加快陸海通道建設(shè)，開辟了多條鐵海聯(lián)運、內(nèi)貿(mào)外運航線，推動開通中歐班列和跨境電商TIR公路卡航、海洋班列、清潔能源鐵路專用線、琿春至莫斯科整車集裝箱班列等跨境運輸線路，實行公路口岸“7×10”小時和鐵路口岸24小時通關(guān)工作制，形成了多線齊發(fā)、高效順暢的國際物流大通道。與此同時，我市還積極穩(wěn)步推進鐵路口岸擴能改造、圈河國際口岸聯(lián)檢樓、清潔能源中轉(zhuǎn)中心、進口百萬噸煤炭產(chǎn)業(yè)園等工程建設(shè)，全力打造東北亞區(qū)域重要的物流集散中心，通過不斷完善口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化通關(guān)流程，全面夯實疫情防控屏障，為促進口岸經(jīng)濟發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。